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Magdeburg Technikmuseum Dampfspeicherlokomotive-6622 | Die Dampfspeicherlokomotive vom Typ FLC im Technikmuseum Magdeburg ist ein besonderes Zeugnis der industriellen Eisenbahngeschichte. Äußerlich erinnert sie an eine klassische Dampflokomotive, doch ihre Technik funktioniert anders: Statt eines eigenen Dampfkessels mit Feuerbüchse verfügt sie über einen isolierten Druckbehälter, der mit Dampf aus einer externen Anlage befüllt wird. Deshalb wird dieser Lokomotivtyp auch als feuerlose Dampflokomotive bezeichnet. –  – Das ausgestellte Exemplar wurde 1984 im RAW Meiningen gebaut und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Dampfspeicherlokomotiven wurden vor allem in Industriebetrieben wie Chemiewerken, Zuckerfabriken und Papierfabriken eingesetzt. Da sie ohne offene Feuerung arbeiteten, eigneten sie sich besonders für explosionsgefährdete Betriebsbereiche. Ihre gespeicherte Dampfenergie ermöglichte mehrere Stunden Rangierbetrieb, bevor eine erneute Befüllung erforderlich war. –  – Heute erinnert die Lokomotive im Technikmuseum Magdeburg an eine besondere technische Lösung des industriellen Eisenbahnverkehrs. Ein interessantes Stockfoto für Beiträge über Eisenbahngeschichte, Industrietechnik, Maschinenbau, Industriekultur und die Entwicklung historischer Antriebstechnologien. - Realisiert mit Pictrs.com

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